マサテツ〜楽しく美味しい列車旅〜

楽しいリゾート列車 美味しいレストラン列車

JR九州

JR九州の「36ぷらす3 赤の路」|木曜日ルートは博多から鹿児島中央へ

5日間かけて九州を1周するJR九州の「36ぷらす3」。今回は博多発鹿児島中央行きの「赤の路」に乗車。「36ぷらす3」最長の約6時間30分の旅を楽しんできました!*2021年10月の情報を基に作成しています

JR九州の「36ぷらす3 金の路」|月曜日ルートは博多から長崎へ

5日間かけて九州を1周するJR九州の「36ぷらす3」。今回は博多発長崎行きの「金の路」に乗車。途中トラブルに見舞われましたが、長崎までの約4時間50分の旅を楽しんできました!*2021年8月の情報を基に作成しています

JR九州の「SL人吉」②|肥薩線に代わり熊本〜鳥栖間を走る蒸気機関車

2020年の熊本豪雨災害で運休が続く肥薩線に代わり、鹿児島本線の熊本〜鳥栖間を走る蒸気機関車「SL人吉」に乗ってきました!*2021年8月の情報を基に作成しています

JR九州の「A列車で行こう」と天草宝島ライン「シークルーズ号」|ジャズの音楽に浸りながら有明海を望む

ジャズの音楽に浸りながらの列車旅。有明海に沿って走る三角線をゆく観光列車「A列車で行こう」に乗ってきました!*2021年8月の情報を基に作成しています

415系セミクロスシート車で行く「日豊本線縦断号」②|九州唯一のデッドセクション!宮崎から海を渡り下関へ[旅行記]

国鉄近郊形電車「415系」を貸し切り日豊本線を縦断する「日豊本線縦断号」。2日目は海を渡り下関へ、九州唯一のデッドセクションを体験しながら復路の旅を楽しみました!*2021年7月の情報を基に作成しています

415系セミクロスシート車で行く「日豊本線縦断号」①|小倉から宮崎まで日豊本線を縦断[旅行記]

JR九州に残る国鉄近郊形電車「415系」を貸し切り日豊本線を縦断する2日間。「日豊本線縦断号」に乗ってきました!*2021年7月の情報を基に作成しています

JR九州の「あそぼーい!」|くろちゃんがいっぱい!子どもも楽しい観光列車

熊本〜阿蘇〜大分・別府間を走る豊肥本線の観光列車「特急 あそぼーい!」。キャラクター犬のくろちゃんやファミリー車両など、子どもも大人も楽しめる仕掛けがいっぱいでした!*2021年2月の情報を基に作成しています

JR九州の「ゆふいんの森」と九大本線・豊後森駅の「旧豊後森機関庫」|当時のまま残る転車台と扇形機関庫[駅巡り]

博多〜由布院・大分間を久大本線経由で走る観光特急「ゆふいんの森」に乗り、九州に現存する唯一の扇形機関庫「旧豊後森機関庫」へ行ってきました!*2020年11月の情報を基に作成しています

JR九州の「36ぷらす3 緑の路」|土曜日ルートは宮崎から大分へ

2020年にデビューしたJR九州の新観光列車「36ぷらす3」に念願の初乗車!今回は宮崎から大分まで約5時間の列車旅を楽しんできました。 *2021年2月の情報を基に作成しています 黒い787は和テイスト 太陽と緑の国「宮崎」をゆく 宮崎の"わ"が繋がる創作イタリ…

JR九州の「36ぷらす3」|黒い787!和モダンなインテリアがすごい

2020年10月にデビューしたJR九州の新D&S列車「36ぷらす3」。水戸岡鋭治氏がデザインした787系を大リノベーション。木をふんだんに使った和モダンな「黒い787」は、本当に凄かった! 高級車のように輝く「黒」 シックな和の雰囲気 1両まるごとフリースペース …

JR九州の「或る列車」|極上スイーツを味わえる豪華列車

現代に蘇った"幻"の豪華列車で、極上のスイーツコースを味わう。JR KYUSHU SWEETS TRAIN「或る列車」に乗ってきました! *2020年8月時点の情報を基に作成しています ななつ星に次ぐ豪華列車 メイドイン九州!豪華スイーツコース 3時間をかけてゆっくりとハ…

田川伊田駅の「ジャムと球根とフラワーと」|トレインビューの鉄板焼レストラン[駅巡り]

平成筑豊鉄道と日田彦山線が交わる「田川伊田駅」の駅舎にある「ジャムと球根とフラワーと」。トレインビューの鉄板焼レストランでランチを頂きました。

国鉄色キハ66・67で行く筑肥線唐津線ツアー|引退間近の車両を貸切運転[旅行記]

引退が間近に迫ったJR九州のキハ66・67を貸し切り筑肥線と唐津線を巡るツアー「国鉄色キハ66・67で行く筑肥線唐津線ツアー」に参加してきました!

JR九州の「海幸山幸」|木のぬくもりを感じる観光特急

宮崎に息づく神話「海幸彦・山幸彦伝説」からネーミングされた日南線のリゾート特急「海幸山幸」に乗ってきました!

JR九州・日豊本線の「宗太郎駅」|1日3本しか停車しない秘境駅[駅巡り]

九州東部を南北に結ぶ日豊本線。その大分県と宮崎県の県境付近には、1日僅か3本しか停車列車がない秘境駅が続きます。中でも今回は秘境駅ランキング50位以内にランクインする「宗太郎駅」へ行ってきました!

JR九州の「かわせみやませみ」|野鳥から名付けた肥薩線特急

球磨川に沿って走る肥薩線を通り熊本と人吉を結ぶ特急列車「かわせみやませみ」に乗ってきました!

JR九州の「SL人吉」|日本で最も古い現役蒸気機関車

1922(大正11)年生まれ、営業列車として走るSLとしては日本で最も古い『8620形蒸気機関車 58654号機』通称『ハチロク』が牽引する、肥薩線の「SL人吉」に乗ってきました!

JR九州の「いさぶろう・しんぺい」|鉄道の偉人がスイッチバック・ループ線をゆく

 明治時代の鉄道の偉人にちなんで名付けられた「いさぶろう・しんぺい」。熊本駅と鹿児島県の吉松駅間を走ります。途中ループ線やスイッチバック、さらに日本三大車窓を望むなど、見どころが満載です。 明治時代の鉄道の偉人にちなんだ「いさぶろう・しんぺ…

JR九州の「はやとの風」|漆黒ボディの観光特急

漆黒のボディがカッコいい!鹿児島中央と吉松を結ぶ肥薩線の特急「はやとの風」に乗ってきました。