マサテツ〜食べ鉄旅日記〜

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JR東海

JR東海の「飯田線秘境駅号」2021年秋|紅葉色づく秋雨の秘境駅号

普段降りることが難しい飯田線の秘境駅を巡る、JR東海の「飯田線秘境駅号」。今回は紅葉色づく秋の秘境駅号に乗ってきました!*2021年11月の情報を基に作成しています

JR東海の「飯田線秘境駅号」|秘境駅を堪能する5時間40分の旅

JR東海が毎年春と秋に運転する「飯田線秘境駅号」。昨年(2020年)で10周年を迎えた人気観光列車に乗って、普段なら立ち寄れない秘境駅を堪能してきました! *2021年4月時点の情報を基に作成しています 5時間40分「急行列車」の旅 私鉄4社が敷設した飯田線 記…

JR東海・飯田線と中央本線旧線|秘境区間から伊那谷へ[旅行記]

乗り鉄の最終目標「日本の鉄道全線完乗」を目指す旅。今回は、天竜川の渓谷から伊那谷の田園風景そして南アルプスの山々が楽しめる、JR東海の「飯田線」を中心に旅します。

JR・東海道本線の夜行快速 「ムーンライトながら」|18きっぱー御用達[旅行記]

春夏冬の長期休暇期間に走る臨時列車。「東京駅」と岐阜県の「大垣駅」を結ぶ夜行快速「ムーンライトながら」に乗ってきました。

名松線と伊勢奥津からバスを乗り継ぎ名張へ|道半ばで途切れた線路[旅行記]

名張と松阪を結ぶ路線として計画された「名松線」。残念ながら松阪〜伊勢奥津間以外は開通する事なく今に至ります。今回は名松線とバスを乗り継ぎ、道半ばで途切れた線路を思いながら旅してきました!

ありがとう東海道新幹線700系ラストラン|東海道新幹線から完全引退[旅行記]

1999年にデビューした「700系新幹線」が、東海道新幹線から引退。今回は2020年3月1日に運転された『ありがとう東海道新幹線700系団体専用列車』に乗車。名古屋から東京まで、700系最後の勇姿を見届けてきました。

東海地方の観光列車まとめ(レストラン列車・観光列車・SL)

東海地方には、昔懐かしのSL列車、風光明媚な景色が楽しめるリゾート列車や、地元の食材を使った料理が頂けるレストラン列車など、様々な観光列車が走ります。今回は東海地方の観光列車をご紹介します!