マサテツ〜楽しく美味しい列車旅〜

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鉄道旅

JR東日本・磐越西線の「SLばんえつ物語」|豪華設備のグリーン車で快適なSLの旅

「シゴナナ」こと「C57 180号機」が牽引。新潟県の新津と福島県の会津若松を結ぶ「SLばんえつ物語」。今回は、30席しかないグリーン車に乗ってSLの旅を楽しんできました!

井原鉄道の「夢やすらぎ号」|水戸岡デザインの特別車両

岡山県の総社駅と広島県の神辺駅を結ぶ「井原鉄道」を走る特別車両「夢やすらぎ号」に乗ってきました!

長良川鉄道の「観光列車 ながら」ビュープラン|ながてつの北端、北濃駅へ

前回のブログでは「観光列車 ながら」の「鮎号」に乗ってランチを楽しんできました。今回は郡上八幡から足を伸ばし、長良川鉄道の北端「北濃駅」まで「森号」に乗ってきました!

JR東日本の「現美新幹線」|まもなく引退の世界最速美術館

『世界最速の芸術鑑賞』と銘打って2016年から運行開始した「現美新幹線」ですが、今年12月もって引退する事が発表されました。今回は、名残を惜しむ乗客で賑わう現美新幹線に乗車してきました!

富士急行線さよなら1000系1202号編成イベント|リバイバルカラー車両が引退

京王電鉄から富士急行線に譲渡され53年間に渡って活躍した1000系1202号編成(京王5000系)が、2020年10月28日をもって引退することに。今回は、1202号編成最後の勇姿を見届けるさよならツアーに参加してきました!

秩父鉄道の「夜行準急 奥秩父アルプス」|懐かしの夜行快速を再現

かつては数多く走っていましたが、現在では風前の灯である夜行快速列車。それをなんと秩父鉄道で再現。10月17日~18日に運行された夜行準急「奥秩父アルプス」に乗ってきました!

JR東日本の「SLぐんまみなかみ」|デゴイチと旧型客車

週末を中心に群馬県の高崎駅から水上駅までを走る「SLぐんま みなかみ」。デゴイチと旧型客車のレトロな列車旅を楽しんできました!

JR上越線「土合駅」の駅舎カフェ「駅茶モグラ」|ホームまで462段!?

ホームまでなんと462段の階段がある『日本一のモグラ駅』JR上越線の「土合駅」。そんな土合駅の駅舎内に今年の夏、カフェ「駅茶mogura (エキッサモグラ)」がオープンしました。

大井川鐵道の「SLかわね路号」|C11 190号機が復帰

7月から蒸気機関車の不具合のため運休していた「SLかわね路号」が、2020年10月8日(木)から運転再開。久々のSL旅を楽しんできました!

国鉄色キハ66・67で行く筑肥線唐津線ツアー|引退間近の車両を貸切運転

引退が間近に迫ったJR九州のキハ66・67を貸し切り筑肥線と唐津線を巡るツアー「国鉄色キハ66・67で行く筑肥線唐津線ツアー」に参加してきました!

志国土佐時代の夜明けのものがたりおもてなし隊|ひたすら追いかけてお見送り

2020年7月にデビューした、JR四国の新たなものがたり列車「志国土佐時代の夜明けものがたり」を、ひたすら追っかけてお見送りするツアー『志国土佐時代の夜明けものがたりおもてなし隊』に参加してきました。

JR西日本・木次線の「奥出雲おろち号」|三段式スイッチバックと車内販売天国

島根県から広島県へ山あいを走る「木次線」。三段式スイッチバックなど見どころ満載な木次線をトロッコ列車が行く!その名も「奥出雲おろち号」。

錦川鉄道の「錦川清流線」と「とことこトレイン」|錦川沿いの絶景を満喫

山口県の名橋『錦帯橋』がかかる錦川に沿って走るローカル鉄道へ。錦川鉄道 「錦川清流線」と、完成することのなかった末成線を走る遊覧車「とことこトレイン」に乗ってきました!

ことでんレトロ電車の撮影会と特別運行[2019年5月]|日本最古の動く電車

香川県を走る「ことでん」こと「高松琴平電鉄」では、大正生まれ・昭和初期生まれの電車が今なお現役で走っています。 しかし残念ながら、明日(2020年9月20日・21日)からの特別運行をもって「23号」と「500号」は引退となります。香川県を走る「ことでん」こ…

【新線開通を願うフリーきっぷ】びわこ京阪奈フリーきっぷで近江鉄道と信楽高原鐵道へ[鉄道完乗を目指す旅]

乗り鉄の最終目標「日本の鉄道全線完乗」を目指す旅。今回は破格値のフリーきっぷを使って、滋賀県の「近江鉄道」と「信楽高原鐵道」を巡ります。

【日本初のステンレス車両】上田電鉄城下駅で展示中の「5200系」を見学してきました!

長野県上田市を走る「上田電鉄」城下駅に現れた、光り輝くシルバーの車体。これは、なんと日本で初めて製造されたステンレス車体の電車、つまり歴史的に極めて貴重な車両なのです!

【北斗星カラーのDLが復活】東武鉄道のDE10北斗星カラーデビュー記念列車に乗ってきました!

かつて上野と札幌を結んだ「寝台特急 北斗星」の牽引機専用カラー、通称「北斗星カラー」が東武鉄道で復活!

【JR線最高地点へ】JR東日本の観光列車「HIGH RAIL 1375 (ハイレール1375)」に乗ってきました!

JRの駅で最も標高が高い地点を走る、JR小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375 (ハイレール1375)」に乗ってきました!

【阿蘇の風を感じるトロッコ】南阿蘇鉄道のトロッコ列車「ゆうすげ号」に乗ってきました!

雄大な阿蘇の自然と風を感じながらゆっくり走るトロッコ列車。南阿蘇鉄道の「ゆうすげ号」に乗ってきました。

【日本で唯一のアプト式鉄道】大井川鐵道の「南アルプスあぷとライン」に乗ってきました!

大井川鐵道には2つの路線があります。1つはSL急行で有名な「大井川本線 (金谷〜千頭間)」。今回はもう1つの路線「井川線 (千頭〜井川間)」に乗車。日本で唯一のアプト式鉄道を有する、およそ1時間50分の旅です。

【SLよりお得で旅情満点】大井川鐵道の「EL急行 かわね路号」に乗ってきました!

2020年6月下旬からSL急行の代わりに運転されている「EL急行 かわね路号」。実はSLよりもお得に乗車できて客車列車の旅情も楽しめる、とっても乗り得な列車なのです。

【京都と丹後を結ぶ特急】京都丹後鉄道の「丹後の海」に乗ってきました!

JR九州など数々の列車デザインで知られる水戸岡鋭治氏の手でリニューアル。京都と丹後エリアを結ぶ特急車両「丹鉄の海」に乗ってきました。

【デビュー30周年】京都丹後鉄道の「タンゴエクスプローラー」に乗ってきました!

今年(2020年)デビュー30周年を迎えた、京都丹後鉄道の「タンゴエクスプローラー」。今回ご紹介するのは、2019年8月にKTR8000系(丹後の海)の代走で運用された「タンゴエクスプローラー」の乗車レポートです。

【越前と美濃を結ぶはずだった未成線】長良川鉄道・越美南線[鉄道完乗を目指す旅]

乗り鉄の最終目標「日本の鉄道全線完乗」を目指す旅。今回は、岐阜県の美濃太田と北濃を結ぶ「長良川鉄道・越美南線」です。

【明日への希望をのせて走る】四日市あすなろう鉄道内部線・八王子線[鉄道完乗を目指す旅]

乗り鉄の最終目標「日本の鉄道全線完乗」を目指す旅。今回は、三重県の四日市市内を走る「四日市あすなろう鉄道」です。

【木のぬくもりを感じる観光特急】JR九州の「海幸山幸」に乗ってきました!

宮崎に息づく神話「海幸彦・山幸彦伝説」からネーミングされた日南線のリゾート特急「海幸山幸」に乗ってきました!

【三重県を走るローカル鉄道】三岐鉄道三岐線・北勢線[鉄道完乗を目指す旅]

乗り鉄の最終目標「日本の鉄道全線完乗」を目指す旅。今回は、三重県内に2つの路線を持つローカル鉄道「三岐鉄道」です。

【天と地の恵みにつつまれる旅へ】JR西日本の観光列車「あめつち」に乗ってきました!

山陰の美しい景色と美味しい食事が楽しめる、JR西日本の山陰本線を走る観光列車「あめつち」に乗ってきました!

【岐阜県と三重県を結ぶ】養老鉄道・養老線[鉄道完乗を目指す旅]

乗り鉄の最終目標「日本の鉄道全線完乗」を目指す旅。今回は、岐阜県の揖斐と三重県の桑名を結ぶ「養老鉄道」。岐阜県と三重県を結ぶ唯一の路線です。

【モ755 モ514が保存】名鉄旧谷汲駅へ行ってきました!

2001年に廃止された名鉄谷汲線の終点「谷汲駅」では、19年経った今でも駅舎・ホーム、そして当時活躍していた車両が当時のまま保存されています。