マサテツ〜楽しく美味しい列車旅〜

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JR東日本・磐越西線の「SLばんえつ物語」|豪華設備のグリーン車で快適なSLの旅

「シゴナナ」こと「C57 180号機」が牽引。新潟県の新津と福島県の会津若松を結ぶ「SLばんえつ物語」。今回は、30席しかないグリーン車に乗ってSLの旅を楽しんできました!

井原鉄道の「夢やすらぎ号」|水戸岡デザインの特別車両

岡山県の総社駅と広島県の神辺駅を結ぶ「井原鉄道」を走る特別車両「夢やすらぎ号」に乗ってきました!

長良川鉄道の「観光列車 ながら」ビュープラン|ながてつの北端、北濃駅へ

前回のブログでは「観光列車 ながら」の「鮎号」に乗ってランチを楽しんできました。今回は郡上八幡から足を伸ばし、長良川鉄道の北端「北濃駅」まで「森号」に乗ってきました!

JR東日本の「現美新幹線」|まもなく引退の世界最速美術館

『世界最速の芸術鑑賞』と銘打って2016年から運行開始した「現美新幹線」ですが、今年12月もって引退する事が発表されました。今回は、名残を惜しむ乗客で賑わう現美新幹線に乗車してきました!

JR東日本の「SLぐんまみなかみ」|デゴイチと旧型客車

週末を中心に群馬県の高崎駅から水上駅までを走る「SLぐんま みなかみ」。デゴイチと旧型客車のレトロな列車旅を楽しんできました!

大井川鐵道の「SLかわね路号」|C11 190号機が復帰

7月から蒸気機関車の不具合のため運休していた「SLかわね路号」が、2020年10月8日(木)から運転再開。久々のSL旅を楽しんできました!

錦川鉄道の「錦川清流線」と「とことこトレイン」|錦川沿いの絶景を満喫

山口県の名橋『錦帯橋』がかかる錦川に沿って走るローカル鉄道へ。錦川鉄道 「錦川清流線」と、完成することのなかった末成線を走る遊覧車「とことこトレイン」に乗ってきました!

JR東日本の「HIGH RAIL 1375 (ハイレール1375)」|JR線最高地点へ走る観光列車

JRの駅で最も標高が高い地点を走る、JR小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375 (ハイレール1375)」に乗ってきました!

南阿蘇鉄道のトロッコ列車「ゆうすげ号」|阿蘇の風を感じるトロッコ

雄大な阿蘇の自然と風を感じながらゆっくり走るトロッコ列車。南阿蘇鉄道の「ゆうすげ号」に乗ってきました。

大井川鐵道の「EL急行 かわね路号」|SLよりお得で旅情満点

2020年6月下旬からSL急行の代わりに運転されている「EL急行 かわね路号」。実はSLよりもお得に乗車できて客車列車の旅情も楽しめる、とっても乗り得な列車なのです。

京都丹後鉄道の「丹後の海」|水戸岡デザイン!京都と丹後を結ぶ特急列車

JR九州など数々の列車デザインで知られる水戸岡鋭治氏の手でリニューアル。京都と丹後エリアを結ぶ特急車両「丹鉄の海」に乗ってきました。

京都丹後鉄道の「タンゴエクスプローラー」|デビュー30周年、満身創痍のハイデッカー特急

今年(2020年)デビュー30周年を迎えた、京都丹後鉄道の「タンゴエクスプローラー」。今回ご紹介するのは、2019年8月にKTR8000系(丹後の海)の代走で運用された「タンゴエクスプローラー」の乗車レポートです。

JR九州の「海幸山幸」|木のぬくもりを感じる観光特急

宮崎に息づく神話「海幸彦・山幸彦伝説」からネーミングされた日南線のリゾート特急「海幸山幸」に乗ってきました!

JR西日本の「あめつち」|天と地の恵みにつつまれる旅へ

山陰の美しい景色と美味しい食事が楽しめる、JR西日本の山陰本線を走る観光列車「あめつち」に乗ってきました!

JR東日本・日光線の「いろは」|通勤車両が観光列車に大変身

JR日光線の宇都宮〜日光間を走る「いろは」。世界遺産に登録され、今や世界各国から訪れる国際的観光地『日光』へアクセスする観光車両です。

名松線と伊勢奥津からバスを乗り継ぎ名張へ|道半ばで途切れた線路[旅行記]

名張と松阪を結ぶ路線として計画された「名松線」。残念ながら松阪〜伊勢奥津間以外は開通する事なく今に至ります。今回は名松線とバスを乗り継ぎ、道半ばで途切れた線路を思いながら旅してきました!

JR九州の「かわせみやませみ」|野鳥から名付けた肥薩線特急

球磨川に沿って走る肥薩線を通り熊本と人吉を結ぶ特急列車「かわせみやませみ」に乗ってきました!

JR九州の「SL人吉」|日本で最も古い現役蒸気機関車

1922(大正11)年生まれ、営業列車として走るSLとしては日本で最も古い『8620形蒸気機関車 58654号機』通称『ハチロク』が牽引する、肥薩線の「SL人吉」に乗ってきました!

JR九州の「いさぶろう・しんぺい」|鉄道の偉人がスイッチバック・ループ線をゆく

 明治時代の鉄道の偉人にちなんで名付けられた「いさぶろう・しんぺい」。熊本駅と鹿児島県の吉松駅間を走ります。途中ループ線やスイッチバック、さらに日本三大車窓を望むなど、見どころが満載です。 明治時代の鉄道の偉人にちなんだ「いさぶろう・しんぺ…

JR九州の「はやとの風」|漆黒ボディの観光特急

漆黒のボディがカッコいい!鹿児島中央と吉松を結ぶ肥薩線の特急「はやとの風」に乗ってきました。

近畿日本鉄道の「足湯列車」|観光列車つどいが足湯列車に変身!

列車に乗りながら足湯が楽しめる!?近鉄名古屋駅と湯の山温泉駅の間を走る「足湯列車」に乗って、流れる景色と足湯の両方を楽しんできました!

近畿日本鉄道の12200系「新スナックカー」|引退間近!旧塗装をまとう最後の特急車両

近鉄特急のイメージ一新させる新塗装が進む中、オレンジと紺の旧塗装をまとうのが「12200系」愛称は「新スナックカー」。しかし、名阪特急「ひのとり」のデビューを機に引退する事が決まっています。

伊豆急行の「リゾート21 ロイヤルボックス」|黒船電車に期間限定で連結

2020年4月1日から6月30日まで開催される「静岡デスティネーションキャンペーン アフターキャンペーン」期間中にあわせて、伊豆急行の「リゾート21 黒船電車」に『ロイヤルボックス』が連結されます。

山形新幹線の「とれいゆつばさ」|世界で唯一の足湯新幹線

新幹線初のリゾート列車、しかも車内で足湯に浸かれる新幹線、山形新幹線の『とれいゆつばさ』に乗ってきました!

長野電鉄の「特急ゆけむりのんびり号」|特急だけど急がない⁉︎のんびり号

『特急だけど急がない』まるで普通列車のようにのんびりと走る、長野電鉄の観光列車「特急ゆけむりのんびり号」に乗ってきました!

JR東日本の「サフィール踊り子」 |全車グリーン席の豪華特急で伊豆へ

2020年3月14日にデビューしたばかり!東京・新宿〜伊豆急下田を結ぶ、JR東日本の特急「サフィール踊り子」号。運行開始1週間後の週末に奇跡的にチケットが取れたので、豪華特急の旅を楽しんできました!

JR東日本の「伊豆クレイル」|わずか4年で引退、おしゃれなリゾート列車

小田原〜伊豆急下田間を走るリゾート列車「伊豆クレイル」が、2020年6月をもって引退する事が先日発表されました。今回は引退間近の「伊豆クレイル」に乗って、優雅なリゾート列車の旅を楽しんできました!

JR東日本の「スーパービュー踊り子」|終焉を迎えるリゾート特急

1990年にデビューした、首都圏と伊豆を結ぶリゾート列車「スーパービュー踊り子」が、2020年3月14日のダイヤ改正を前に引退。今回は、私個人的に最初で最後の「スーパービュー踊り子」に乗ってきました!

大井川鐵道の「ELかわね路 クリスマスエクスプレス」|第二の人生を歩む電車たち

大井川鐵道といえば「SL」が有名ですが、蒸気機関車以外は「電車」が走る電化路線です。今回は、SLが走らない日だけに特別に走る列車「ELかわね路号」と、全国の鉄道会社からやってきて第二の人生を歩む「普通電車」をご紹介します!

名古屋鉄道のミュースカイ・エヴァンゲリオン特別仕様|エヴァ初号機発進!

名鉄のミュースカイがエヴァンゲリオンの初号機をモチーフとしたデザインに変身!2020年1月14日から運行を開始した『エヴァンゲリオン特別仕様ミュースカイ』に乗ってきました。